Différences
Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
Les deux révisions précédentes Révision précédente Prochaine révision | Révision précédente | ||
humanlab:mobilab-5eme-roue-fauteuil [2024/11/26 19:02] perrine |
humanlab:mobilab-5eme-roue-fauteuil [2024/12/05 19:18] (Version actuelle) celine [Etapes de prototypage] |
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Cadre de bmx : récupéré par Alex | Cadre de bmx : récupéré par Alex | ||
- | Fourche Bullit 20'' (150 euros environ). Fourche récupérée par Alex et qui pourra être modifiée par son pote soudeur le 16 décembre. Il assemblerait la patte manquante, resterait à assembler avec un disque sur la roue motorisée et Alex ferait le rayonnage. Système d'accroche : reproduire le système de fixation de Stricker Handbike . Système de guidon de BMX avec poignée d'accélération seulement (pas de système de maindalier/mécanique à actionner au départ). Roue motorisée : minimum standard, facilement réparable. | + | Fourche Bullit 20'' (150 euros environ). |
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+ | 26/11 : Fourche récupérée par Alex, qui pourra être modifiée par son pote soudeur le 16 décembre. Il assemblerait la patte manquante, resterait à assembler avec un disque sur la roue motorisée et Alex ferait le rayonnage. Système d'accroche : reproduire le système de fixation de Stricker Handbike . Système de guidon de BMX avec poignée d'accélération seulement (pas de système de maindalier/mécanique à actionner au départ). Roue motorisée : prendre un minimum standard, facilement réparable (difficile de faire de la récup là dessus, avec les rayons à ajouter pour que ça corresponde). | ||
Système de moteur de vélo? de trottinette? | Système de moteur de vélo? de trottinette? | ||
Ligne 99: | Ligne 101: | ||
==== Etapes de prototypage ==== | ==== Etapes de prototypage ==== | ||
- | Prochaine réunion : mardi 26/11 à 17h30 puis mardi 03/12 à 17h30 | + | Réunions tenues : mardi 05/11, mardi 26/11 à 17h30 puis mercredi 04/12 à 17h30 |
- | Faire un test avec un cadre de bmx et tester les positions fonctionnelles, les avantages/inconvénients des angles de positionnement | + | Lors de ces réunions, des tests grandeur nature ont été réalisés avec un cadre de vélo bmx ayant une roue de 20 pouces. Les tests ont consisté à réfléchir à l'usage de ce vélo en fonction de ces capacités motrices et sa posture habituelle. |
+ | Un des points importants à prendre en compte et d'avoir un espace évidé sous le fauteuil afin que Christophe puisse fléchir sa jambe. Cela lui permettra de manœuvrer et changer de direction plus facilement. | ||
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+ | {{:humanlab:vue_de_profil.jpg?400|}} {{:humanlab:img_20241204_191943.jpg?400|}} | ||
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+ | Afin de permettre un maximum de mobilité à la jambe de Christophe, le cadre du vélo sera rattaché au fauteuil via une fixation et facile à manipuler pour lui ( cf fixation violette sur la photo) | ||
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Contacter éventuellement utilisatrice Batec (Katell R), fabmanager mécano de MHK responsable des projets mobilab (Yo) | Contacter éventuellement utilisatrice Batec (Katell R), fabmanager mécano de MHK responsable des projets mobilab (Yo) | ||